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CR-V"机油门"愈演愈烈 东风本田竟建议车主暂不要开车?
  • CR-V"机油门"愈演愈烈 东风本田竟建议车主暂不要开车?

    面对愈演愈烈的CR-V “机油门”,奔赴长?#22909;?#28779;的东风本田相关人士建议,CR-V车主暂时不要开车。值得注意的是,东风本田新任执行副总经理郑纯楷,并没有出现在东风本田10年来最大的公共危机?#24405;?#21069;线,车主对东风本田的处理方式极其不满,在民警维持秩序的情况下,双?#20132;?#33647;味极浓,当地媒体也直指东风本田表现拙劣。新CR-V上市之初曾爆出更为?#29616;?#30340;刹车失灵?#24405;?#37073;纯楷的前任陈斌波亲自前往?#26412;?#36827;行?#24471;鰨?#36805;速平息了风波。

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    【全国各地爆发的CR-V车主维权?#24405;?br />
      CR-V投诉近四成 车主不满东风本田处理方式

      在编者获得的东风本田在长?#27827;?#36710;主沟通的资?#29616;校?#19968;些资料堪称限制级,这项原本十?#21046;?#36890;?#21335;?#36153;维权?#24405;?#31455;然牵连执法机关介入,双?#28966;?#36890;过程“火花四溅”,针对东风本田关于CR-V车主暂时不要开车的建议,车主回呛,不开买车干啥?

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      进入2018年,新CR-V因“机油门”再次成为中国汽车市场的焦点,不论是网络?#20154;眩?#36824;是车主论坛,都十分引人关注。在国家缺陷汽车产品召回综合管理信息平台上,仅2018年1月1日至1月19日半个多月?#22868;?#37324;,就有高达300例左右的东本CR-V汽油发动机的投诉案例,占当月投诉总量的约36%。

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      尽管东风本田称,“机油门”主要出在寒冷的东北,但投诉?#21335;颜?#36824;有浙江、江苏、湖北、?#19981;鍘?#28246;南、广东甚至海南等地,并且在东风本田另一款热门车型?#21152;?#19978;也有发现。

      在与车主对话之后,东风本田一干领导还与问题主要爆发地的东北汽车媒体进行了沟通,不过郑纯楷并没有像其前?#25105;?#26679;出现在危机现场。

      在今天上午长春凯悦酒店举办的东风本田新?#22909;?#20307;交流会上。注意,是新?#22909;?#20307;交流会,长春站活动。当?#28142;?#23478;都是心照不宣的知?#26469;?#27425;交流会的主旨在于回应东风本田CR-V机油门?#24405;?#20294;是从名头上能看出来,本次交流会的主题,或者说东风街本田对外宣传的本意依旧不是来解决这件事,与会期间禁止媒体现场不许拍照和录像。受邀媒体关东汽车网直言,“东风本田的公关手段十分拙劣,圈内闻所?#27425;擰!?br />
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      难以自圆其说 ?#20449;?#35843;查所?#20889;?#36733;1.5T发动机车型

      作为东风本田旗下最重要的?#22868;?#36710;型,CR-V在中国汽车市场有着非常好的声誉。在?#30340;?#20154;士看来,“机油门”?#24405;?#27809;有迅速给出正式的官方声明,任其发酵扩大。要?#35789;?#20135;品存在难以解决的缺陷,要么就是东风本田内部缺乏有担当的领导,给人一种“竟无一人是男儿”的感慨。

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      东风本田“新?#22909;?#20307;交流会”与对维权车主的答复如出?#24509;蓿?#20381;旧毫无营养,最终官方的回应?#24425;?#36991;重就轻,让人大失所望。会议主要表明了以?#24405;?#20010;主题:

      1、东风本田CR-V 1.5T?#26032;?#22686;压发动机确实存在机油增多问题

      2、此类现象并不属于设计缺陷,也不存在质量问题

      3、机油?#22909;?#36229;过机油尺上限刻度30mm以下,在发动机?#25910;?#28783;未亮起的情况下,不会影响车辆正常使用

      4、暂时没有召回计划

      5、将对旗下所?#20889;?#36733;1.5T?#26032;?#22686;压发动机的车型进行调查

      6、全国所有特约店将免费为机油增多的车主更换机油和机滤

      7、目前在积极研究商?#37073;?#24182;将在2018年2月16日前给出明确的处理方案

      8、对出现机油增多问题的车主表示?#29616;?#30340;歉意

      9、东风本田建议CR-V车主暂不开车

      首先官方说在机油尺上限增加30毫?#36164;?#27809;有问题的,而一旦再超过就必须要更换机油这件事跟车辆?#24471;?#20070;上明显有不小的出入,这种解释实在太过牵强,而本田CR-V手册上清清楚楚写着不能超过刻度线,否则会损坏发动机,现在本田超过上线30mm不会对发动机产生任何影响,完全就是自相矛盾。

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      东风本田建议CR-V车主暂不开车这一条更是奇葩到让人发指的神逻辑,消?#39068;?#33457;钱买车不就为了开的么,消?#39068;?#20204;掏自己的钱给自己买的车,不能用!这是买了个老爷回来吗?花钱买车就是为了供着?,是谁给你的这种信心糊弄车主。

      官方解?#22836;?#21160;机机油增多原因可能是天气温?#32570;?#36739;低导致,确实早期维权车主主要在长春、吉林、哈尔滨等地,但全国各地许多地区?#21152;?#25237;诉,所以气温低导?#36335;?#21160;机机油增长的说法漏洞百出不堪细想。

      本田CR-V“涨机油”至此已是不争的事实,毫无疑?#25910;?#23646;于比较?#29616;?#30340;质量问题。而懂车的都知道这对于发动机的寿命是有直接影响的,怎?#32431;?#33021;让车主放心使用,作为一家在中国车?#20889;?#25340;多年的汽车企业,给消?#39068;?#20449;心和解决办法才是当务之急,?#24425;?#20225;业应尽的义务,而不是一波又一波靠车主维权带来的舆论压力去想什么应对之法。

      (内容综合牛车网)

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